內地專家團早前訪港四日，政務司司長李家超亦率領代表團到深圳，準備明日出席第二次內地與本港疫情防控工作對接會議，推進逐步有序「通關」。另一邊廂，坊間亦有不少所謂「消息」，宣稱十二月初便可有限度「通關」，讓商務及探親者豁免檢疫，每日約有1,000個名額，當中便包括正在角逐連任的立法會議員田北辰。
根據田北辰的說法，內地願意「妥協」毋須香港使用有追蹤功能的健康碼，認可透過「安心出行」記錄行蹤，若回內地者不願意披露「安心出行」紀錄，則仍然要隔離至少14日，又指內地是希望無法戴口罩的地方例如食肆必須使用「安心出行」，因為傳播風險較高，而商場等一般地方就毋須硬性使用，形容安排「好寬容」，否則條件過高只會無法「通關」。
由於我們無法確知田北辰的消息來源，再加上第二次疫情防控工作對接會議尚未召開，這些所謂「消息」我們最好姑且聽之，不要抱有太大期望。另一方面，假如田北辰的「消息」屬實的話，任何一個具有抗疫大局意識的人都不難看出，認可透過「安心出行」紀錄行蹤，其實大有問題，並為這樣的「通關」安排感到憂慮。
畢竟，之前的文章已經多次指出，「安心出行」的行蹤紀錄，除了確診個案會上傳至衞生署的系統雲端之外，但一般情況之下，資料只會存放於用戶手機，更有不少網民指出，用戶只需把「安心出行」程式先卸載再上載，便可把之前的出行記錄清洗一空，我們還不要說，香港沒有手機號碼實名制，市民可用一部插上太空卡的手機刷「安心出行」，然後定期清洗出行記錄。
換言之，即使港府現時宣布，再次擴大範圍，規定市民自12月9日開始，進入食肆、健身中心之前都要使用「安心出行」，它的應用範圍依然不夠廣泛，兼且不具備疫情追蹤能力。換言之，萬一有輸入個案不慎把病毒帶入香港社區，因而造成本地感染，政府根本難以「安心出行」現行的系統設定，找出密切接觸者、次密接觸者和時空伴隨者，為其進行檢測或隔離。
同樣道理，萬一香港出現新增的本地個案，內地政府亦自然無法透過「安心出行」，完全確知已經進入內地的港人，離港前曾跟確診病患接觸。如此一來，便極可能出現一個情況：病患確診前曾在本港某食肆食飯，但事後以卸載程式之法，刪除了行蹤記錄，另一人跟其同枱食飯並受感染，進入內地前檢測出現假陰性，然後把病毒傳至內地。
在此情況之下，即使「通關」只容許入境港人停留在廣東省內，但廣東跟其他省分的人員往返並不會因而停止，即是病毒仍有機會擴散至其他省分。由是觀之，假如內地真的願意「妥協」，毋須香港使用有追蹤功能的健康碼，變相等於縱容香港為其一地的「通關」之便，置全國的抗疫大局於不顧。
最後但是不得不說，萬一未來捅了簍子，出了一名港人在「通關」之下，回了內地播毒，繼而擴散至十幾個省分時，究竟誰要被問責呢？如果到了那時，只有內地官員烏紗不保，特區一方沒人需要革職查辦的話，又有誰會這麼笨，願意為這樣的「通關」開綠燈呢？這可能才是政治現實上最值得思考的問題。
文：陳凱文
學研社成員、全國港澳研究會會員
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